Насос циркуляционный с мокрым ротором BPH 120/280.50M PN10 1х230В/50Гц DAB 505927002

Циркуляционный насос DAB BPH 120/280.50M- одинарные циркуляционные насосы с мокрым ротором для систем отопления и кондиционирования воздуха. Насосы BPH применяются для перекачивания чистой жидкости без твёрдых включений и минеральных масел, невязкой и химически нейтральной.

Основные особенности насосов с мокрым ротором BPH:

• Подшипники двигателя смазываются перекачиваемой жидкостью.
• Однофазные двигатели не требуют дополнительной защиты от перегрузки
• Две или три (в зависимости от модели) скорости вращения двигателя позволят выбрать оптимальный режим работы системы.
• Одно или трёхфазное подключение к питающей сети.
• BMH - 1400 об/мин, а BPH - 2800 об/мин.

Насос для циркуляции горячей воды в небольших закрытых (с повышением давления) или открытых  частных и промышленных системах отопления. Чугунный корпус и двигатель с мокрым ротором. Корпус двигателя из литого под давлением алюминия. Фланцевые впускные и нагнетательные отверстия, с резьбовыми патрубками для датчиков давления. Рабочее колесо – технополимер, приводной вал – закаленная нержавеющая сталь. Защитный кожух ротора и
кожух статора – нержавеющая сталь. Четырехполюсный асинхронный двигатель для исполнений BMH и DMH, двухполюсный двигатель для исполнений BPH и DPH. Однофазный циркуляционный насос работает на трех скоростях при напряжении 230 В, а трехфазный циркуляционный насос – на двух при напряжении 230 В и трех при напряжении 400 В. Однофазное исполнение  имеет защиту от тепловой перегрузки. Для трехфазного исполнения двигатель должен подключаться к источнику питания через внешний контактор. Автоматический обратный клапан установлен на нагнетающем отверстии сдвоенного исполнения для предотвращения рециркуляции воды, когда насос не работает; в стандартном комплекте также поставляется глухой фланец, если требуется обслуживание одного из двух двигателей.

Основные материалы. Гидравлический корпус – чугун, рабочее колесо – технополимер, ротор – нержавеющая сталь, уплотнение – EPDM. 
Особенности. Подшипники двигателя смазываются перекачиваемой жидкостью.
Двигатель не требует дополнительной защиты от перегрузки. Три скорости вращения двигателя. Сдвоенные модели имеют встроенный обратный клапан. 
Монтаж. Вал двигателя строго в горизонтальном положении. 
Область применения: отопление,кондиционирование,теплый пол,ГВС