Насос погружной колодезный IDROGO M40/10 A N07RN-F G 1 1/4 0,75 кВт ~1x230 В 50 Гц с резиновым кабелем 20 м Ebara 1582051221

5" Погружные моноблочные колодезные насосы Idrogo (Ebara, Италия) из  нержавеющей стали AISI 304 применяются в системах водоснабжения и полива. Насосы этих серий являются идеальными насосами для колодцев, так как обеспечивают подъем воды с глубин, не доступных центробежным эжекторным насосам. За счет охлаждения двигателя перекачиваемой насосом водой, имеют лучшее по сравнению со скважинными насосами охлаждение, что минимизирует возможность перегрева при длительной непрерывной работе. В отличие от скважинных насосов, менее чувствительны к содержащимся в воде твердодисперсным частицам.
Применение:
•    Подача чистой воды из колодцев, цистерн и резервуаров.
•    Бытовые системы водоснабжения.
•    Садовое орошение.
•    Мойка машин.
•    Повышение давления общего назначения.
•    Технические данные:
•    Укомплектованы двойным торцевым уплотнением с промежуточной масляной камерой.
•    Поставляются с силовым кабелем длиной 20 м типа H07RN-F (5 м для модели IDROGO 40/06 M).
•    Однофазная версия с поплавком по заказу (версия "А").
•    Имеется трехфазная версия 230 В ±10% 50 Гц.
•    Монтаж: в горизонтальном или вертикальном положении.

Технические данные насоса:
•    Максимальное рабочее давление: 10 бар.
•    Макс. температура жидкости: 40°C.
•    с 20-ти метровым кабелем макс. глубина погружения (версия "А")10 м.
•    с 20-ти метровым кабелем макс. глубина погружения 17 м.
•    с 5-ти метровым кабелем макс. глубина погружения 2 м.
•    Максимальный проход твердых частиц 2,5 мм.
•    Выходное подсоединение G1?.

Технические данные двигателя:
•    Асинхронный самовентилируемый 2-хполюсный двигатель, охлаждаемый перекачиваемой жидкостью.
•    Класс изоляции F.
•    Класс электробезопасности IP68.
•    Однофазное напряжение 230 В ±10% 50 Гц, трехфазное напряжение 230 В ±10% 50 Гц, трехфазное напряжение 400 В ±10% 50 Гц
•    Постоянно включенный конденсатор и встроенная тепловая защита с автоматическим перезапуском для однофазного двигателя.
•    Для трехфазной версии тепловая защита должна быть предусмотрена потребителем.

Материалы:
•    Внешний кожух, крышка двигателя, днище торцевого уплотнения, фильтр и стопорное кольцо из нержавеющей стали AISI 304.
•    Рабочее колесо, диффузор и проставка из  PPE+PS, упроченного стекловолокном.                
•    Вал из нержавеющей стали AISI 431.
•    Верхнее торцевое уплотнение (со стороны двигателя) из Графита/Керамики/NBR и нижнее (со стороны насоса) из SiC/Графита/NBR.